KONEKTOR PENGISIAN EV

Memahami berbagai konektor pengisian daya EV (steker pengisi daya EV dan soket pengisi daya) penting bagi pemilik kendaraan listrik, pemasok atau pemasang stasiun pengisian daya, dan pembuat kebijakan, karena Ini adalah sambungan fisik antara pengisi daya EV dan mobil listrik, yang memungkinkan listrik mengalir dari pengisi daya ke mobil EV. Gambar berikut adalah ringkasan konektor mobil listrik yang saat ini digunakan di pasaran.

Coupler pengisian daya EV Tipe 1, juga disebut J-plug, dirancang sesuai dengan standar SAE J1772 dan digunakan untuk pengisian daya AC 120V atau 240V fase tunggal.

Steker mobil listrik dan soket pengisi daya Tipe 2 mengikuti standar IEC 62196 dan terutama digunakan untuk pengisian daya AC satu fase (240V) atau tiga fase (480V).

Konektor pengisian daya AC EV standar GB/T 20234 memiliki 7 lubang, mirip dengan desain Tipe 2 tetapi tidak persis sama.

Sistem Pengisian Gabungan (CCS):
CCS mendukung pengisian daya kendaraan listrik dengan konektor Combo 1 dan Combo 2 hingga 60 kW atau 600 kW. Sistem memperluas soket pengisian daya masuk EV dengan dua kontak DC tambahan di bawah kontak AC dan komunikasi yang ada.

Konektor DC GB/T 20234 dirancang oleh Tiongkok, konektor ini memiliki desain lubang 9-yang sepenuhnya berbeda dari konektor AC. Ini mendukung pengisian cepat DC dari 80A hingga 500A.

CHAdeMO diusulkan sebagai standar industri global oleh asosiasi dengan nama yang sama, yang mencakup lima produsen mobil besar Jepang, standar CHAdeMO 1 yang asli.0 dapat menghasilkan hingga 62,5 kW pada 500V dan Arus searah 125A menggunakan konektor CHAdeMO khusus. Spesifikasi CHAdeMO 2.0 yang diperbarui mendukung hingga 400 kW pada arus searah (DC) 1000V.

Standar Pengisian Amerika Utara - Steker dan soket pengisi daya NASC EV, juga disebut colokan dan soket pengisi daya SAE J3400 EV, menggunakan desain konektor yang sama untuk pengisian daya AC dan DC. Mereka dapat ditemukan di mobil Tesla. Saat ini, standar ini telah dibuka ke dunia oleh Tesla, mengundang operator jaringan pengisian daya dan produsen mobil untuk mengadopsi desain ini.

Singkatnya, dimensi, desain, dan kompatibilitas konektor pengisi daya berbeda-beda berdasarkan merek dan model kendaraan listrik. Kendaraan listrik yang berbeda memerlukan jenis konektor pengisi daya yang berbeda, sehingga penting untuk memilih konektor yang sesuai untuk memastikan pengisian daya yang aman dan efisien. proses.

Apa saja Fitur Konektor Pengisian Senku EV

Ketepatan dalam pemilihan bahan lebih mengutamakan kualitas, dan bahan baku yang baik merupakan hal mendasar dalam menghasilkan produk berkualitas tinggi. Proses produksi yang ketat memastikan bahwa setiap langkah operasional memenuhi standar dan persyaratan pekerjaan. Peralatan dan prosedur pemeriksaan kualitas produk yang komprehensif memastikan bahwa kinerja kelistrikan setiap konektor tetap utuh sebelum pengiriman.

 

Steker EV terbuat dari bahan PC yang tahan lama, tahan terhadap benturan, cuaca, dan perubahan suhu, memastikan masa pakai lebih lama. Memenuhi standar ketahanan api UL{{0}}V0 dan dilengkapi cangkang cetakan injeksi satu bagian untuk stabilitas dan keamanan.

 

Plastik biasa tidak memiliki kekerasan, daya tahan, dan ketahanan terhadap sinar UV, yang dapat menyebabkan retakan dan ketahanan api yang buruk, sehingga menimbulkan bahaya kebakaran. Selain itu, desain dua bagian mengurangi kinerja kedap air.

 

Terminal konektor pengisian daya EV terbuat dari kuningan tembaga H62 dan dilapisi dengan lapisan perak 3 mm, memberikan resistansi kontak rendah dan konduksi arus efektif. Terminal tidak akan menjadi hitam atau menua, bahkan selama pengisian daya dalam waktu lama.

 

Kuningan tembaga biasa dengan lapisan perak yang tidak rata mengurangi kekuatan terminal, menyebabkan deformasi, kerusakan, konduktivitas yang buruk, dan potensi masalah seperti sambungan longgar dan panas berlebih.

 

Inti tembaga murni 99,99% menawarkan resistansi rendah dan konduktivitas tinggi, meminimalkan kehilangan kabel dan panas selama pengisian daya. Jaket luar TPU memenuhi standar ROHS dan REACH, memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap keausan, cuaca, UV, dan api.

 

Inti tembaga yang buruk memiliki konduktivitas yang rendah, resistansi yang tinggi, dan tingkat pengotor yang tinggi, sehingga membuat kabel rentan terhadap panas berlebih. Selubung luar kabel terbuat dari bahan daur ulang sehingga tidak tahan lama dan rentan retak.

PA66+GF30 adalah plastik PA66 dengan tambahan serat kaca 30%. Ia memiliki kekuatan dan kekakuan yang tinggi, dengan kekuatan tarik lebih dari 100 MPa dan modulus elastisitas melebihi 5000 MPa, memungkinkannya menahan gaya eksternal yang besar tanpa pecah atau berubah bentuk. Selain itu, bahan ini memiliki ketahanan panas yang baik, dengan suhu deformasi termal melebihi 200 derajat, yang membantunya mempertahankan sifat fisik di lingkungan bersuhu tinggi tanpa melunak. Bahan ini juga menunjukkan ketahanan aus yang sangat baik, menjaga permukaan tetap halus dan utuh jika sering digunakan dan gesekan kontak, serta tidak mudah aus.

Oleh karena itu, cangkang konektor pengisian daya EV yang terbuat dari PA66+GF30 lebih tahan lama dan andal dalam penggunaan praktis, sehingga memberikan pengalaman stabil jangka panjang kepada pengguna.

Polikarbonat (PC) adalah bahan plastik dengan ketahanan benturan yang sangat baik—lebih dari 200 kali lipat kaca biasa—dan ketahanan terhadap deformasi termal yang baik, sehingga cocok untuk digunakan dalam kisaran suhu -45 derajat hingga +140 derajat, dan bahkan untuk penggunaan jangka pendek di atas 150 derajat. Kepala konektor pengisian daya EV yang terbuat dari PC dapat secara efektif menahan benturan eksternal dan menjaga stabilitas struktural di lingkungan bersuhu tinggi tanpa mudah berubah bentuk. Kepala konektor PC yang tahan cuaca tidak akan menua atau rusak karena paparan sinar matahari, hujan, atau perubahan suhu, sehingga meningkatkan ketahanan aus konektor selama penggunaan jangka panjang dan memperpanjang masa pakai produk. Yang terpenting, material PC memiliki sifat tahan api yang sangat baik, dengan peringkat tahan api UL94-V0. Artinya material PC dapat cepat padam ketika terkena api, sehingga mengurangi risiko kebakaran dan memberikan perlindungan keselamatan tambahan bagi pengguna.

Bahan terminal untuk steker dan soket EV adalah kuningan H62, bahan yang sangat cocok untuk terminal konektor. Kuningan H62 adalah paduan berkinerja tinggi dengan konduktivitas listrik yang sangat baik—lebih dari 98%—memastikan transfer energi listrik yang efisien selama pengisian daya dan mengurangi kehilangan energi. Penambahan seng meningkatkan ketahanan terhadap korosi, sehingga cocok untuk paparan jangka panjang terhadap lingkungan yang keras. Karakteristik ini membantu menjaga integritas terminal dan kontak yang baik selama sering dipasang dan digunakan, sehingga mengurangi risiko keausan atau kontak yang buruk, dan sangat memperpanjang masa pakai terminal.

Di antara semua logam, perak memiliki konduktivitas dan konduktivitas termal tertinggi, yang membantu mengurangi resistensi kontak. Oleh karena itu, setelah pelapisan perak pada steker stasiun pengisian daya dan soket pengisi daya mobil listrik, pelapisan perak membentuk lapisan pelindung yang sangat konduktif dan konduktif termal pada permukaan terminal. Ini secara efektif mengurangi resistensi dan kehilangan energi ketika arus melewatinya. Pada saat yang sama, proses ini meningkatkan konduktivitas termal terminal, membantu menghilangkan panas dengan cepat dan mencegah panas berlebih dalam kondisi arus tinggi, sehingga meningkatkan keselamatan. Khusus untuk konektor yang harus menahan arus tinggi, konduktivitas yang buruk dapat menyebabkan peningkatan suhu yang cepat di lokasi sambungan, sehingga berpotensi merusak konektor. Pelapisan perak dapat membantu menghindari masalah tersebut, memastikan stabilitas dan keamanan konektor.

Selain itu, pelapisan perak secara signifikan meningkatkan kinerja penyolderan terminal. Sifat kimia perak memungkinkan ikatan yang lebih baik dengan solder selama penyolderan, membentuk sambungan yang kuat dan resistansi rendah. Hal ini tidak hanya meningkatkan kualitas penyolderan tetapi juga meningkatkan stabilitas dan daya tahan sambungan solder.

Inti kawat tembaga murni bebas oksigen presisi tinggi memiliki resistansi yang sangat rendah, memudahkan arus melewatinya, secara efektif mengurangi kehilangan kawat, dan meningkatkan efisiensi transmisi daya

Bahan selubung kabel ramah lingkungan dan memiliki ketahanan aus yang baik, tahan cuaca, tahan UV, dan tahan api yang baik.

Masa pakai plug-in & plug-out mengacu pada berapa kali konektor dapat menahan penyisipan dan ekstraksi berulang kali selama penggunaan sebenarnya. Hal ini berkaitan langsung dengan stabilitas dan kinerja konektor dalam penggunaan jangka panjang. Jika masa pakai plug-in pendek, konektor mungkin mengalami kontak yang buruk, kendor, atau bahkan kerusakan setelah digunakan berulang kali, sehingga mempengaruhi pengoperasian normal perangkat. Sebaliknya, jika masa pakai plug-in lebih lama, hal ini menunjukkan bahwa konektor tersebut memiliki kekuatan struktural dan daya tahan yang lebih baik, serta dapat mempertahankan efek koneksi yang baik jika sering digunakan. Semua jenis konektor pengisian daya Senku EV selama 10000+ waktu servis.

Pabrik kami menerapkan langkah-langkah kontrol kualitas yang ketat untuk memastikan bahwa setiap konektor pengisian daya EV memenuhi harapan pelanggan.

Sebagai salah satu produsen dan pemasok konektor pengisian daya ev paling profesional, kami diunggulkan oleh produk berkualitas dan harga terjangkau. Harap yakinlah untuk membeli konektor pengisian daya ev untuk dijual di sini dari pabrik kami.