120kW 160kW 180kW Infrastruktur Pengisian Mobil Listrik

1) Peningkatan potensi pendapatan
Ultra - Pengisian cepat memberikan peluang untuk pengisian daya operator titik pengisian (CPO) untuk memerintahkan harga premium karena daya tariknya di antara pengguna kendaraan listrik (EV). Stasiun tinggi - power charging (HPC) dapat mencapai tingkat throughput yang dua hingga tiga kali lebih besar dari pengisi daya cepat konvensional. Peningkatan efisiensi ini dapat menyebabkan pendapatan yang lebih tinggi secara signifikan selama periode permintaan puncak.

2) mengurangi durasi pengisian
HPCInfrastruktur Pengisian Mobil ListrikKurangi waktu yang dibutuhkan secara drastis untuk mengisi ulang dibandingkan dengan pengisi daya AC tradisional. Dalam kondisi ideal, pengemudi dapat mengisi ulang EV mereka hanya dalam 15 menit, memungkinkan mereka untuk menikmati fasilitas terdekat, seperti mengambil kopi atau makanan ringan, sementara mereka menunggu.

3) Tingkat pemanfaatan yang ditingkatkan
Dengan waktu pengisian yang berkurang, lebih banyak kendaraan dapat menggunakan pengisi daya tunggal. Misalnya, sementara pengisi daya AC standar mungkin memerlukan hingga delapan jam untuk satu sesi lengkap, HPCInfrastruktur Pengisian Mobil ListrikDapat menampung sekitar 16 sesi pengisian daya dalam jangka waktu yang sama.

Lokasi utama termasuk pusat transportasi yang sibuk dan situs di sepanjang jalan raya. Menginstal HPCInfrastruktur Pengisian Mobil ListrikDi daerah -daerah ini sangat penting untuk mengurangi kecemasan jangkauan yang sering mempengaruhi pengemudi yang mempertimbangkan peralihan dari kendaraan mesin pembakaran internal (ICE) ke kendaraan listrik (EV).

Pompa bensin juga beradaptasi untuk melayani pasar yang muncul dari pengemudi EV, memungkinkan mereka untuk mengisi semudah mereka akan mengisi bahan bakar kendaraan tradisional.

Rantai ritel dapat menarik pelanggan baru dengan menyediakan opsi pengisian di lokasi mereka. Selain itu, operator armada dapat memanfaatkan stasiun HPC untuk menawarkan solusi pengisian daya yang cepat dan nyaman.

Di Eropa, penjualan kendaraan internal combustion engine (ICE) baru akan dilarang pada tahun 2035. Meskipun tenggat waktu ini sekitar 13 tahun lagi, banyak konsumen sudah memilih untuk kendaraan listrik (EV) daripada es. Menurut EY, 52% pembeli mobil potensial condong ke arah EV atau hibrida.

Perluasan pasar EV terjadi lebih cepat dari yang diharapkan.

Untuk secara efektif mendukung peningkatan penjualan EV ini, infrastruktur pengisian daya yang kuat sangat penting. Kemampuan untuk mengisi daya dengan mudah adalah kunci untuk memfasilitasi adopsi luas kendaraan listrik.

Meskipun kecemasan jangkauan tetap menjadi perhatian utama bagi konsumen yang mempertimbangkan EV, ketakutan ini sebagian besar tidak berdasar.

Peraturan UE saat ini merekomendasikan maksimum 10 eVs per titik pengisian publik (PCP) untuk memastikan akses yang memadai ke pengisian daya. Saat ini, rasionya sekitar 7,5. Pada tahun 2030, ini bisa naik menjadi hampir 14 eVs per stasiun pengisian daya.