Fitur Produk
Kabel Pengisi Daya EV Tipe 2 Ke Tipe 2 16A
• Desain sesuai standar IEC 62196;
• Desain lentur horizontal bersudut, sejalan dengan kebiasaan gaya manual yang memudahkan pemasangan & pencabutan
• Dikembangkan dan diproduksi sesuai dengan standar otomotif IATF 16949 dan standar ISO 9001.
• IP55 Tingkat IP tinggi, pekerjaan stabil di semua jenis lingkungan yang keras.
• Pegangan desain ergonomis terbuat dari plastik rekayasa termoplastik dan tahan terhadap penurunan ketinggian 1 meter & tekanan gelinding kendaraan 2 ton.
• Warna Putih dan Hitam untuk opsi, dukungan layanan khusus merek.
Pengertian Pengisian Mobil Listrik
Q1: Apa itu pengisian daya mode3?
EVSE khusus; Peralatan pasokan kendaraan listrik (EVSE) terhubung secara permanen ke jaringan pasokan AC (fase 1-250V atau fase 3-480V) dan dilengkapi fungsi kontrol dan keselamatan.
Koneksi Mode 3 Pengisian: Kasus B dan Kasus C ditunjukkan di bawah ini.
KASUS C (Stasiun pengisian daya dengan Stopkontak Konektor EV)
Kabel pengisi daya dipasang pada EVSE secara permanen. Tidak memerlukan kabel pengisi daya tambahan dari driver. Mode 3 Casing C untuk pengisian daya AC dan Mode 4 Casing C untuk mensuplai DC melalui kabel ke EV.
KASUS B (Stasiun pengisian daya dengan stopkontak)
Kendaraan Listrik (EV) dihubungkan ke EVSE melalui kabel pengisi daya yang dilengkapi dengan dua konektor, satu dicolokkan ke soket saluran masuk EV, dan satu lagi dicolokkan ke soket stopkontak EVSE.
Mode ini milik pengisian daya AC. EVSE mengisi daya kendaraan listrik (EV) melalui pengisi daya terpasang di dalam EV.
Pengemudi perlu menggunakan kabel pengisi daya ev sendiri (Tipe 2 ke Tipe 2 / Tipe 1) untuk mengisi daya pada koneksi Case B EVSE.
Tag populer: Kabel pengisi daya 16a tipe 2 ke tipe 2 ev, pemasok kabel pengisi daya 16a tipe 2 ke tipe 2 ev, produsen, pabrik
