Perusahaan Israel Electreon, spesialis pengisian daya induktif pada kendaraan listrik, telah menerima pesanan pertamanya di Prancis. Electreon akan melengkapi bagian jalan raya A10 di barat daya Paris dengan Wireless Electric Road System (ERS).
Bpifrance, bank investasi sektor publik Prancis, menyampaikan perintah tersebut kepada kementerian terkait Prancis. Electreon mengatakan akan melaksanakan proyek ERS dengan mitra konsorsium Vinci Autoroutes, Vinci Construction, Hutchinson dan Universitas Gustave Eiffel.
Sementara Electreon terlibat dalam proyek serupa di Swedia, Jerman, Italia, dan Amerika Serikat, dan perusahaan tersebut akan memperkenalkan "produk generasi berikutnya" di Prancis. Electreon mencantumkan peningkatan kapasitas transfer daya – tidak ada data yang diungkapkan –, perangkat lunak tambahan untuk pemantauan waktu nyata, dan arsitektur yang lebih kuat yang dirancang untuk koridor lalu lintas padat di jalan raya umum di antara fitur-fitur barunya.
Electreon akan menerapkan jalan pengisian nirkabel dinamis sepanjang dua kilometer dan stasiun pengisian EV nirkabel stasioner. Meskipun infrastruktur pengisian daya dapat mendukung semua jenis dan kelas kendaraan, perusahaan akan menyediakan 40-truk dan bus bertonase ton melalui mitra industri otomotif. Electreon juga mengundang "beberapa mitra otomotif terkemuka untuk mendapatkan manfaat dari kemampuan produk baru perusahaan". Apakah mereka akan menerima undangan dan berpartisipasi dalam proyek ini masih belum jelas. Sebelumnya, Electreon telah merealisasikan beberapa proyek di sektor kendaraan komersial tetapi juga pernah bekerja sama dengan Stellantis dan Toyota.
Tahap pertama dari proyek ini adalah tentang mengisi daya armada kendaraan listrik komersial saat mengemudi. Namun perusahaan Israel tersebut berharap dapat membangun jalan raya sepanjang lebih dari dua kilometer: tujuan utamanya adalah untuk menerapkan Sistem Jalan Listrik di seluruh jalan raya utama Prancis untuk mendekarbonisasi transportasi penumpang dan barang serta mendukung semua jenis kendaraan listrik, kata pernyataan itu.
“Sistem Jalan Listrik Nirkabel sangat menjanjikan dalam hal dampak ekonomi dan industri,” kata Louis Du Pasquier, Direktur Penanggung Jawab Dekarbonisasi di Vinci Autoroutes, “karena sistem ini dapat mendekarbonisasi transportasi jalan raya melalui pengisian dinamis kendaraan listrik sekaligus mengurangi ketergantungan Eropa pada bahan baku. bahan yang dibutuhkan untuk memproduksi baterai".
Oren Ezer, CEO dan Salah Satu Pendiri Electreon, menambahkan, "Rencana transportasi net-zero Perancis yang mencapai hampir 9,000 km pada tahun 2035 adalah contoh lain dari meluasnya penerapan pengisian daya nirkabel secara global, dan kami sedang menantikannya menantikan untuk meluncurkan produk generasi berikutnya dengan peningkatan kapasitas transfer daya secara signifikan dalam proyek ini."
prnewswire.co.uk