CPO Norwegia Tertinggal dalam Menerapkan Pembayaran Kartu di DC Chargers
Operator titik pengisian daya (CPO) Norwegia telah diwajibkan untuk menawarkan opsi pembayaran kartu di pengisi daya cepat DC sejak tahun lalu, namun peluncurannya lambat. Banyak CPO yang memanfaatkan celah dalam peraturan yang memungkinkan pengisi daya lama yang dipesan sebelum batas waktu Juli 2023 dipasang tanpa pembaca kartu. Saat ini, hanya 25% pengisi daya DC di Norwegia yang dilengkapi dengan sistem pembayaran kartu yang diperlukan.
Laporan baru-baru ini menyoroti bahwa Tesla belum memasang opsi pembayaran kartu apa pun pada 2 Supercharger miliknya di Norwegia, sehingga tampaknya mengabaikan peraturan tersebut. Demikian pula, operator lain seperti viny belum menyediakan solusi pembayaran kartu, sementara tidak ada data tersedia untuk 360 stasiun Ionity di seluruh negeri.
Sekretaris Jenderal Asosiasi Kendaraan Listrik Norwegia, Christina Bu, mengungkapkan rasa frustrasinya, dengan menyatakan, "Kesabaran kami sudah habis. Kami berharap pembayaran kartu tersedia di pengisi daya cepat Tesla dan Eviny pada liburan musim gugur."
Sisi positifnya, beberapa operator seperti Uno X dan Ragde telah menerapkan pembayaran kartu di semua stasiun pengisian cepat mereka, meskipun mereka mengelola pengisi daya jauh lebih sedikit, masing-masing dengan 300 dan 46.
Situs Berita Asli: