Dengan terus dilaksanakannya berbagai rencana dan kebijakan terkait pengembangan industri kendaraan listrik dalam "Rencana Lima Tahun ke-13", angin musim semi dari pengembangan kendaraan listrik yang berorientasi pasar berhembus. Namun, dibandingkan dengan kendaraan bahan bakar tradisional, proses pasarisasi kendaraan listrik saat ini menghadapi beberapa hambatan. Selama periode "Rencana Lima Tahun ke-13", kita harus sangat bergantung pada teknologi canggih untuk mengatasi hambatan ini. Di antaranya, baterai listrik merupakan salah satu komponen inti utama kendaraan listrik. Memanfaatkan teknologi canggih baterai listrik akan menguntungkan perkembangan industri kendaraan listrik yang sehat.
Biaya kendaraan listrik
Biaya baterai daya dan sistem menyumbang *** dalam biaya seluruh kendaraan. Oleh karena itu, biaya sistem baterai daya terkait langsung dengan biaya seluruh kendaraan kendaraan listrik. Berikan permainan penuh untuk keuntungan baterai daya dan teknologi sistem dan bekerja sama dengan kemajuan teknologi seluruh kendaraan. Pengurangan besar dalam biayanya dapat dicapai.
Baterai daya menentukan biaya mereka berdasarkan kemampuan mereka untuk menyimpan energi listrik per berat unit. Selama periode "Rencana Lima Tahun Kedua Belas", kami mencapai tujuan industrialisasi kepadatan energi ***Wh/kg, dan tujuan industrialisasi yang ditentukan selama periode "Rencana Lima Tahun Ketiga Belas". Ini adalah 300 ~ 350Wh / kg. Tujuan ini dapat dicapai melalui peningkatan bahan dan kemajuan teknologi proses. Setelah tujuan ini tercapai, biaya baterai daya dapat dikurangi 30%***50%, dan pada saat yang sama melalui skala dan standardisasi Pada akhir "Rencana Lima Tahun Ketiga Belas", biaya keseluruhan baterai daya dapat dikurangi lebih dari 50%.
Selain itu, dengan peningkatan ringan mobil dan efisiensi sistem daya yang berkelanjutan, kendaraan penumpang listrik dapat mencapai konsumsi daya komprehensif kurang dari 10kWh per 100 kilometer. Menggabungkan persyaratan aktual, kendaraan listrik mainstream akan dilengkapi dengan 30kWh***40kWh di masa depan. Sistem baterai daya dapat memenuhi kebutuhan sebagian besar pengguna pribadi (pengisian penuh dapat mencapai perjalanan lebih dari 300 kilometer). Dengan konfigurasi dan biaya ini, biaya komprehensif kendaraan listrik akan memiliki kemampuan untuk bersaing dengan kendaraan bahan bakar tradisional, dan akhirnya mewujudkan pengembangan kendaraan listrik yang berorientasi pasar tanpa subsidi.
Mobil listrik membuat masalah yang paling nyaman
Dibandingkan dengan kendaraan bahan bakar tradisional, perasaan keseluruhan kendaraan listrik saat ini tidak cukup nyaman dalam proses mengemudi. Salah satunya adalah masalah kecemasan jarak tempuh, dan yang lainnya adalah kenyamanan pengisian daya (waktu pengisian yang lama dan titik pengisian daya yang tidak mencukupi). Sebagian besar kecemasan jarak tempuh juga berasal dari kenyamanan pengisian daya yang tidak memadai, yang mempengaruhi pengembangan kendaraan listrik. Oleh karena itu, cara menerobos bottleneck ini secara teknis akan menjadi faktor kunci.
Salah satu caranya adalah dengan mengembangkan teknologi pengisian cepat untuk baterai dan sistem daya. Saat ini, sebagian besar waktu pengisian daya sistem baterai adalah selama beberapa jam (slow charging), yang meningkatkan ketidaknyamanan kendaraan listrik dan mengurangi jangkauan kendaraan listrik. Pengembangan teknologi pengisian cepat untuk baterai daya akan mempersingkat waktu pengisian daya baterai dan sistem hingga kurang dari 15 menit, yang akan sangat meningkatkan kenyamanan dan efisiensi maksimum kendaraan listrik, dan desain baterai dan sistem daya canggih dapat mencapai ini. Kemampuan pengisian cepat.
Metode lain adalah menggunakan stasiun pengisian cepat terpusat dan khusus. Waktu pengisian daya kendaraan listrik panjang, dan pengisian jangka panjang dalam kondisi lingkungan yang berbeda dan kurangnya pemantauan juga menimbulkan risiko keselamatan yang lebih besar. Oleh karena itu, dikombinasikan dengan sistem baterai pengisian cepat, penyediaan pembangkit layanan pengisian cerdas profesional berdaya tinggi dan terpusat akan menjadi tak terelakkan. Tata letak stasiun pengisian daya yang wajar akan sangat meningkatkan kenyamanan kendaraan listrik dan meningkatkan tingkat keuntungan peralatan pengisian daya.
Stasiun pengisian pintar semacam ini dapat dianggap sebagai bagian dari jaringan mikro pintar kecil, termasuk jaringan fotovoltaik + grid konvensional + penyimpanan energi + peralatan pengisian daya, sesuai dengan kondisi spesifik dari berbagai wilayah, komponen sistem di atas dapat dioptimalkan dan dikombinasikan sesuai dengan aplikasi tertentu** *. Ketika situs pengisian daya profesional seperti itu masuk akal, kendaraan listrik akan senyaman kendaraan bahan bakar tradisional, dan biaya pembayaran akan jauh lebih rendah daripada kendaraan bahan bakar tradisional.
Kendaraan listrik memanfaatkan masalah keandalan dan keselamatan sebaik-baiknya
Saat ini, industri baterai daya berusaha untuk mengembangkan baterai dan produk sistem dengan kepadatan energi tinggi, keandalan tinggi, dan keamanan. Ini telah meletakkan fondasi yang kuat untuk keselamatan dan keandalan kendaraan listrik jangka panjang. Namun, penggunaan kendaraan listrik **Terutama manajemen pengisian daya juga merupakan penghubung penting untuk memastikan keamanan dan keandalan sistem baterai daya.
Menurut praktik yang biasa saat ini, meskipun pemantauan data jarak jauh, pemeliharaan rutin, pemantauan pengisian daya dan layanan keamanan memberikan jaminan yang lebih baik untuk keselamatan dan keandalan kendaraan listrik, mereka semua "pasif". Hanya ketika masalah terjadi dapat mereka ditemukan dan ditangani pada waktunya.
Bahkan, kita bisa lebih "aktif": ketika membangun stasiun pengisian daya tinggi dan cepat, meningkatkan pengisi daya ke perangkat dengan kemampuan untuk mendeteksi sistem baterai daya. Dengan cara ini, baterai daya dan sistem diuji dan didiagnosis saat mengisi daya, untuk memastikan bahwa baterai daya dan sistem kendaraan listrik dimasukkan ke dalam operasi dalam keadaan sehat, dan potensi masalah dapat secara aktif ditemukan di muka, sehingga untuk melakukan pemeliharaan, Perbaikan atau pemeliharaan yang diperlukan untuk memastikan bahwa baterai daya dan sistem digunakan dengan aman dan andal selama siklus hidup.
Selain itu, peralatan pengisian cepat terpusat memiliki keandalan, akurasi, dan kondisi kontrol pengisian daya yang lebih tinggi, yang dapat sangat mencegah baterai dan sistem daya digunakan secara berlebihan selama proses pengisian daya.
Melalui sistem big data produksi, pemantauan, pengisian dan pengujian, dimungkinkan untuk secara akurat dan nyaman meringkas dan menganalisis penggunaan dan status kesehatan baterai daya, secara aktif mempertahankan, meningkatkan dan meningkatkan, dan sangat meningkatkan penggunaan kendaraan listrik. * Keandalan dan keselamatan, untuk menghindari keselamatan dan keandalan karena pemeliharaan, perbaikan, atau penyalahgunaan yang berlebihan.
Singkatnya, kita dapat menggunakan teknologi baterai lithium canggih dan layanan pengisian dan pengujian profesional untuk mencapai tingkat biaya, kenyamanan, keandalan, keramahan keselamatan dan lingkungan tertinggi kendaraan listrik untuk meningkatkan persaingan dengan kendaraan bahan bakar tradisional. Untuk mempromosikan perkembangan pasarisasi kendaraan listrik yang sehat.