----MESIN SENKURY
Dampak suhu pada baterai sangat kompleks, dan suhu juga mempunyai dampak signifikan terhadap masa pakai baterai. Dengan mengubah suhu lingkungan pengujian, penurunan masa pakai baterai dapat dipercepat. Pendekatan ini merupakan cara yang efektif untuk mempercepat eksperimen dan mengurangi waktu pengujian. Namun, mekanisme pengaruh suhu terhadap masa pakai baterai masih belum jelas, yang berarti hasil eksperimen yang dipercepat tidak dapat digunakan untuk memprediksi hasil eksperimen konvensional. Berikut ini pengenalan tentang dampak suhu terhadap masa pakai baterai.
Ada banyak pengenalan tentang tingkat degradasi baterai yang berbeda pada suhu yang berbeda, seperti penurunan kapasitas oksida berlapis, LFP, dan sistem baterai lainnya.
Faktor utama yang mempengaruhi degradasi baterai berbeda-beda pada suhu yang berbeda. Pada suhu rendah, pengendapan logam litium mengonsumsi litium aktif, dan reaksi samping antara logam litium yang diendapkan dan elektrolit mengonsumsi litium aktif dan membentuk antarmuka padat-cair berkualitas rendah, sehingga meningkatkan impedansi baterai.
Deposisi litium suhu rendah adalah fenomena umum di NCM111/Grafit, seperti yang ditunjukkan pada gambar SEM elektroda negatif grafit sebelum dan sesudah bersepeda pada suhu -20 derajat . Dendrit litium terlihat jelas dalam elektrolit LP40
Fenomena pengendapan litium suhu rendah dapat diatasi dengan mengganti elektrolit. Misalnya, pada gambar di atas, tidak ada logam litium yang terlihat jelas pada permukaan elektroda negatif baterai yang bersirkulasi dalam elektrolit M9F1. Membongkar baterai untuk mengamati permukaan elektroda negatif adalah eksperimen yang relatif rumit. Efisiensi Coulomb selama pengisian dan pengosongan baterai dapat digunakan sebagai indikator sederhana untuk menentukan deposisi litium. Pada gambar di bawah, efisiensi coulombik jangka menengah dari baterai yang mengalami deposisi litium menyimpang secara signifikan dari 100%.
Reaksi samping yang disebabkan oleh pengendapan litium aktif semakin intensif, membuat pendeteksian fenomena ini menjadi lebih rumit. Selain itu, sudah ada reaksi samping pada antarmuka padat-cair. Dengan tidak adanya pengamatan langsung terhadap reaksi antara litium yang diendapkan dan elektrolit, menilai dari produk reaksi samping akhir yang mempercepat reaksi samping antarmuka juga merupakan kesimpulan yang secara logis tidak dapat diandalkan.
Pada suhu tinggi, faktor utama penyebab degradasi baterai adalah pencucian logam transisi dari elektroda positif dan dekomposisi elektrolit pada suhu tinggi. LiPF6 akan terurai bahkan tanpa medan listrik pada suhu tinggi. Hal ini menyebabkan penurunan masa pakai baterai dan masa pakai baterai.
Mengatasi kekhawatiran tentang hilangnya energi selama pengisian daya, Association of Fleet Professionals (AFP) menyelidiki perbedaan yang mungkin terkait dengan efisiensi kabel dan metode pengisian daya. Faktor-faktor seperti kalibrasi pengisi daya dan akurasi telematika kendaraan berdampak pada pemanfaatan energi, sehingga memengaruhi keputusan manajemen armada.
Selain itu, logam juga akan larut dari anoda selama siklus suhu tinggi, yang tidak hanya akan menyebabkan kerusakan struktur material katoda, tetapi juga menyebabkan pengendapan ion logam terlarut pada permukaan anoda, yang akan merusak permukaan anoda. topeng antarmuka padat-cair anoda. Fenomena pencucian logam dari elektroda positif dapat diamati pada sistem oksida berlapis dan sistem litium besi fosfat. Namun, pencucian Fe dalam litium besi fosfat kurang mendapat perhatian, terutama karena sejumlah kecil pencucian besi yang berdampak kecil pada struktur litium besi fosfat dan berdampak kecil pada masa pakai baterai. Pencucian logam transisi dari oksida berlapis dapat menimbulkan serangkaian masalah pada baterai.
Karena reaksi samping utama baterai yang berbeda pada suhu yang berbeda, tren pelemahan baterai secara alami juga bervariasi. Hal ini menyebabkan ketidakmampuan untuk melakukan migrasi pengujian siklik pada suhu yang berbeda, sehingga sulit untuk mencapai eksperimen yang dipercepat. Namun, dengan melemahkan energi aktivasi selama perputaran baterai, di satu sisi, faktor utama penyebab degradasi baterai dapat ditentukan, dan di sisi lain, kemampuan transfer hasil eksperimen yang dipercepat dapat dipertimbangkan dari perspektif ini.