Harga tumpukan pengisian mobil menjelaskan berapa harga tumpukan pengisian yang harus diposisikan. Industri tiang pancang pengisian sedang booming di bawah latar belakang pengembangan transit kereta api energi baru yang penuh semangat. Penjualan kendaraan listrik terus meningkat, dan jumlah tumpukan pengisian meningkat pesat. Namun, dalam situasi yang baik seperti itu, tiang pancang umumnya beroperasi dengan kerugian yang serius, dan berada dalam kebuntuan yang sulit untuk dikembangkan secara berkelanjutan. Bagaimana semua ini terjadi?
Banyak taksi listrik dimasukkan ke kota-kota tingkat pertama. Saat itu, banyak kendala yang dihadapi oleh batch taksi listrik, antara lain kurangnya tiang pancang pengisian, tempat parkir tiang pengisian yang terisi, dan jarak pendek kendaraan listrik yang tidak dapat menerima pesanan jarak jauh. Di satu sisi, permasalahan tersebut disebabkan oleh konstruksi dan pengelolaan tiang pengisian yang tidak sempurna, dan di sisi lain, fungsi taksi listrik pada saat itu belum sempurna. Pengembangan taksi listrik masih perlu digalakkan dan dibangun dengan berbagai cara.
Karena semakin banyak kebijakan yang menguntungkan diberikan di beberapa daerah, kecepatan konstruksi tumpukan pengisian telah meningkat pesat, dan pedoman serta metode manajemen yang relevan juga telah ditingkatkan dan diterapkan. Masalah baru telah muncul dalam pembangunan tiang pengisian - antarmuka pengisian kendaraan listrik tidak sesuai dengan tiang pengisian. Meskipun standar nasional yang relevan telah dikeluarkan, tidak ada antarmuka pengisian daya yang seragam, yang membuat banyak kendaraan listrik menggunakan colokan pengisi daya komposit khusus agar konsisten dengan tumpukan pengisi daya kooperatif untuk membedakannya dari merek lain.