Perkenalan Dasar
REG1K0100G/U UL 30KW AC To DC Rectifier dirancang khusus untuk stasiun pengisian kendaraan listrik. Ini memiliki efisiensi tinggi, kebisingan kipas rendah, kepadatan daya tinggi dan keunggulan keandalan yang tinggi. Ini adalah input AC 3 fase 4 kabel, rentang tegangan output DC lebar 150 hingga 1000VDC dan penyearah AC ke DC output arus hingga 100A.
EMC/EMI modul daya 30KW memenuhi sertifikasi TUV CE dengan tingkat kelas B, dan keselamatan memenuhi sertifikasi TUV UL dan CE.
Fitur Produk
- Rentang tegangan input lebar Penyearah AC Ke DC UL 30KW adalah 260 ~ 530V AC
-Modul daya pengisian daya EV DC dengan desain hot plug penuh
- Kisaran tegangan keluaran lebar, 150-1000VDC, cocok untuk berbagai macam EV
- Di dalam isolasi trafo frekuensi tinggi
-Desain DSP ganda, memberikan kontrol digital penuh
- Kisaran suhu pengoperasian yang luas -40 derajat ~ +75 derajat
Aplikasi:
Stasiun pengisian daya dapat dibagi menjadi stasiun DC, stasiun AC, stasiun supercharging berpendingin cairan, dll., yang cocok untuk area perumahan, taman, pelabuhan logistik, stasiun pengisian cepat umum, stasiun pengisian bus, dan skenario lainnya. Modul pengisian daya terutama digunakan pada tumpukan pengisian DC untuk kendaraan energi baru, tumpukan supercharging berpendingin cairan, stasiun penyimpanan energi, dan microgrid energi baru.
Tumpukan pengisian daya biasanya terdiri dari beberapa modul pengisian daya secara paralel. Misalnya, tumpukan pengisian daya 120kW dapat terdiri dari modul pengisian daya 8 15kW atau modul pengisian daya 4 30kW. Semakin besar daya keluaran dari satu modul pengisian daya, semakin tinggi kepadatan dayanya, yang secara efektif dapat mengoptimalkan ruang di dalam tumpukan. Saat ini, modul pengisian daya telah melewati generasi pertama sebesar 7,5kW dan generasi kedua sebesar 15/20kW, dan terus berkembang menuju daya 30/40kW dan bahkan lebih tinggi.
Selain fungsi tradisional untuk mengisi daya kendaraan listrik, modul listrik juga mengembangkan teknologi pengisian dua arah. Pengembangan modul dua arah semakin mewujudkan teknologi V2G dan teknologi V2H, memainkan peran positif dalam pencukuran puncak, menyeimbangkan beban daya, dan meningkatkan efisiensi tumpukan pengisian.
Dengan munculnya kendaraan listrik skala besar, tumpukan pengisian daya yang sederhana jelas tidak dapat mendukung pengembangan kendaraan listrik skala besar, dan jalur teknologi jaringan pengisian daya telah menjadi konsensus dalam industri pengisian kendaraan energi baru. Membuat tumpukan pengisian daya itu sederhana, tetapi membuat teknologi jaringan pengisian daya sangat rumit. Jaringan pengisian daya adalah sistem ekologi lintas industri dan lintas profesional, yang melibatkan setidaknya 10 bidang elektronika daya, kontrol pengiriman, data besar, platform cloud, kecerdasan buatan, Internet industri, distribusi gardu induk, pengendalian lingkungan cerdas, integrasi sistem, cerdas pengoperasian dan pemeliharaan, dll. Integrasi mendalam dari teknologi ini dapat memastikan integritas sistem jaringan pengisian daya.
Spesifikasi Teknis
|
Peringkat Listrik |
Tegangan Masukan (V AC) |
260 hingga 530V AC; L1 / L2/ L3/ PE |
|
Frekuensi (Hz) |
45 ~ 65 |
|
|
Arus Masukan Maks (A) |
58 |
|
|
THD (%) |
Kurang dari atau sama dengan 5% |
|
|
Faktor Daya |
0.99 |
|
|
Daya Keluaran |
30KW |
|
|
Arus Keluaran Maks (A) |
100 |
|
|
Rentang Keluaran (V DC) |
150V ~ 1000 (Rentang keluaran daya konstan 350~1000V) |
|
|
Efisiensi (%) |
Maks Lebih besar dari atau sama dengan 95,5％ |
|
|
Akurasi stabilisasi tegangan |
Kurang dari atau sama dengan ±0,5% |
|
|
Akurasi stabilisasi saat ini |
Kurang dari atau sama dengan ±1% (beban 20% hingga 100%) |
|
|
Waktu Mulai Lunak (S) |
Dalam 3 ~ 8 |
|
|
HMI |
Lampu LED |
Hijau / Kuning / Merah |
|
Operasikan pegangan |
Dengan dua pegangan agar mudah dibawa dan dipasang |
|
|
Bagian Bantu |
Pengiriman dengan konektor dan Kabel Pria/Wanita |
|
|
Komunikasi |
Komunikasikan Protokol |
CAN bus, modul daya maks 48 paralel |
|
Indikasi Alamat |
Identifikasi alamat otomatis, saklar tombol panel untuk pengaturan grup |
|
|
Kebisingan |
Mode daya maks 75 dB, mode Denoise maks 65 dB, Mode senyap maks 55 dB |
|
|
Peringkat Lingkungan |
Suhu Kerja (derajat) |
Suhu Sekitar:-40 ~ +75, turun dari 55 derajat |
|
Suhu Penyimpanan (derajat) |
-40 ~ +75 |
|
|
Penyearah Pengisian EV Metode Pendinginan |
Pendinginan kipas |
|
|
Perlindungan |
Perlindungan modul daya pengisian daya 30KW EV DC |
Perlindungan tegangan masukan/keluaran Perlindungan arus lebih/korsleting Perlindungan suhu berlebih dll... |
|
Kepatuhan |
Mematuhi |
EMC/EMI: sertifikasi TUV CE, EN61851-21-2, kelas B |
|
Standar Keamanan |
Sertifikasi TUV UL / CE UL2202, EN61851-1,EN61851-23 |
|
|
Keandalan |
MTBF > 300,000 jam |
Tag populer: penyearah ul 30kw ac ke dc, pemasok penyearah ul 30kw ac ke dc, produsen, pabrik
