Pengantar Singkat
Kendaraan Listrik Pengisian DC OBC 6.6KW 108V adalah elektronik daya efisien tinggi untuk pengisian daya AC ke DC. Konverter pengisi daya memiliki rasio biaya-manfaat yang sangat baik melalui komponen terdepan dan desain sistem yang ringkas.
Fitur OBC 6.6kw
√ Rasio efektivitas biaya yang luar biasa: Dengan menggabungkan komponen-komponen mutakhir ke dalam desain yang ringkas.
√ 0-108V Rentang tegangan keluaran yang luas.
√ Catu daya tambahan independen 12V bawaan untuk catu daya BMS mobil.
√ Integrasi opsional: Fungsi unit komunikasi pengisian kendaraan.
√ Pendinginan kipas
√ Perlindungan IP67 (tidak termasuk kipas)
Karakter OBC 6.6kW
|
Karakter Masukan AC |
||
|
Rentang tegangan masukan |
V AC |
90-256 V ac |
|
Rentang frekuensi masukan |
Hz |
50Hz |
|
Masukan arus |
A |
Kurang dari atau sama dengan 30A |
|
Faktor kekuatan |
/ |
> 0.99 |
|
Karakter Keluaran DC |
||
|
Rentang tegangan keluaran |
V DC |
0-136V |
|
Tegangan keluaran terukur |
V DC |
108V |
|
Maks. daya keluaran |
kW |
6.6KW |
|
Arus pengisian keluaran |
A |
0-60A |
|
Waktu respons keluaran |
S |
Kurang dari atau sama dengan 5S |
Pengisi daya dapat mengisi baterai litium besi fosfat dan baterai litium terner
Litium besi fosfat dan litium terner merupakan bahan baku utama baterai kendaraan listrik yang digunakan untuk penyimpanan energi baterai.
Mari kita bandingkan litium besi fosfat dan litium terner dari aspek berikut.
Pertama adalah kepadatan energi. Kepadatan energi adalah kelemahan terbesar baterai litium besi fosfat. Menurut makalah dari University of Pennsylvania, kepadatan energi baterai lithium besi fosfat tunggal adalah sekitar 180Wh per kilogram, sedangkan kepadatan energi baterai lithium terner dapat melebihi 250Wh per kilogram. Jangan meremehkan perbedaan 30% ini. Sepertiga bobot kendaraan listrik dan hampir 40% biayanya berasal dari baterai. Kesenjangan 30% hampir berakibat fatal bagi mobil kelas atas. Kalaupun performa mobil low-end dan mid-end tidak terkontrol dengan baik, akan terlihat sangat buruk.
Selain itu, kinerja baterai litium besi fosfat pada suhu rendah tidak ideal. Dalam lingkungan nol derajat, masa pakai baterai efektif baterai litium besi fosfat hanya 58% dari masa pakai baterai litium terner. Jika suhu turun hingga -10 derajat, masa pakai baterai hanya tersisa 30%. Tentu saja, ini adalah data yang diperoleh tanpa penyesuaian manajemen termal yang jelas. Jika baterai dapat diisolasi dan dipanaskan, masa pakai baterai akan lebih lama dari ini.
Aplikasi Pengisi Daya On Board (OBC)
Penerapan pengisi daya kendaraan listrik sangat luas dan beragam. Mereka banyak digunakan pada kendaraan listrik pribadi, armada komersial, dan sistem transportasi umum. Mereka juga biasa digunakan dalam layanan darurat, di mana pengisian cepat sangat penting untuk mempertahankan operasi penting. Selain itu, pengisi daya onboard merupakan bagian integral dari stasiun pengisian daya kendaraan listrik di rumah, sehingga memudahkan dan nyaman bagi pemilik kendaraan listrik untuk mengisi daya kendaraannya semalaman.
Detail lebih lanjut tentang pengisi daya on board 6.6kw EV ini, silakan hubungi kamitim penjualan, Terima kasih!
Produk Terkait
Tag populer: kendaraan listrik pengisian dc obc 6.6kw 108v, pengisian dc kendaraan listrik obc 6.6kw 108v pemasok, produsen, pabrik
